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发表时间 2010-1-13 2:11:53
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等级: 列兵
贴子: 5
主题:2
最后登录: 2010-1-18 23:29:43
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车型：2.0 MT GL
本人杭州的，车也是杭州市区唯一一家4S买的
恩，是的，没任何改观的。。。
重新说一下故障现象：
开起来后，转速达到1600转以上，会从空调出风口，也好像是副驾驶下面发出一种异响，很难用语言来描述这个声音，转速越高，声音越响（当然转速高了，发动机声音响了，这个声音虽然响但是还是会被发动机噪音盖下去一部分）
声音有点象风吹纸片，并伴有哒哒哒的声音
也感觉象是发动机暴震的声音
我说一下维修过程：
先拔了一个发动机仓里的什么插头，出去跑一圈，感觉发动机声音变沉，但是那个噪音还是在
第2天把4S的试驾车的喷油嘴换到我车上，出去跑了一圈，还是差不多，体现的最明显的就是
发动机加速时候的声音有变化，但是对那个噪音没任何帮助
为了这个噪音，买车后已经跑了4S大概5次了（3次没上牌，2次是上牌后）
再次说明一下，这个噪音录音很难录下来，听的话在副驾驶位置好像比较轻，不太容易听到
在主驾驶位比较明显，但是你要从那么多噪音里听出来一个异常的声音是需要点听力的（因为如果从来没听到过这个声音，是不知道哪个声音是异常的）
4S的其中一个兄弟很容易听到（在副驾驶位置），说是传感器问题（当天拔了一个插头试验）
还有一个很勉强才听到（在副驾驶位置），但是说听得很模糊（这个兄弟认为是喷油嘴有问题，所以第2天更换喷油嘴试验）
目前我的怀疑：
1，变速箱（因为转速越高，这个声音越响）
2，离合器（是不是离合器分离不彻底？因为每天早上点火的时候，我都是踩着离合器发动的，等到发动机转速稳定下来后，我才慢慢放掉，但是在防掉的过程中，发动机转速会明显下降1小格，因为以前我开过5，6个车，在放掉离合器的时候，只有在结合点这个位置转速才会下降，然后等到完全放掉离合器，转速又会上升一点）
3，电瓶（这个可能性太小了，因为新车不会亏电，我开车基本都保证2000转以上的）
4，传感器，电磁阀，碳灌（这个根据网上搜索，很多人会有异响，但是感觉不象是我的车子声音）
5，发动机仓内某个部件没固定好（这个可能性一般吧）
6，油品（我已经换成97#试过了，没用）
偶的电话：0571 - 8 5 6 8 8 741
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发表时间 2010-1-14 9:33:44
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等级: 中士
贴子: 381
主题:93
最后登录: 2012-2-9 23:09:47
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楼主是不是开的外循环，如果是外循环的时候有点声音应该是正常的，发动机传过来的声音，有可能是气门的声音，你用内循环试了看看，如果内循环没声音，那就是正常的，还有，你车现在才开了2200多公里呢，如果声音不是很大的话，建议再磨磨
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发表时间 2010-1-14 22:24:30
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等级: 列兵
贴子: 5
主题:2
最后登录: 2010-1-18 23:29:43
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发表时间 2010-1-18 11:44:16
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等级: 列兵
贴子: 32
主题:3
最后登录: 2010-7-15 15:31:49
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发表时间 2010-1-18 14:38:13
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等级: 列兵
贴子: 5
主题:2
最后登录: 2010-1-18 23:29:43
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发表时间 2010-2-3 9:48:41
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等级: 列兵
贴子: 11
主题:7
最后登录: 2010-12-3 16:27:52
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听我的吧，助力泵皮带太紧了，松一下，反复试验一下，应该是助力泵皮带引起的共振声音。
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发表时间 2010-2-7 1:13:20
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等级: 下士
贴子: 292
主题:33
最后登录: 2011-1-4 23:47:15
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异响的问题最难用文字来表达，有些人出现过类似问题，我是建议找一家或一位修理水瓶很好的师傅，让他帮你查，查出来那里出来问题后再去4s进行索赔！
SCS上海狮跑QQ群欢迎您！
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