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发表时间 2009-11-22 21:23:39
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等级: 列兵
贴子: 6
主题:3
最后登录: 2009-12-28 17:16:38
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2009年11月5日提的新车，1.6手动GLS，回来开了十来天，发现不论是冷车还是热车，也不论是静止加油门还是行车过程中，只要转速达到1800转，发动机就会传来“塔塔”声，这种声音搅得我心情糟透了，花了钱买了新车本是件令人快乐的事，但这车的声音却给我带了无尽的烦恼，请教各位朋友，你们的车有这个问题吗？也请懂行的帮忙，怎么解决这一问题，谢谢！！！
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发表时间 2009-11-23 20:23:41
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等级: 列兵
贴子: 5
主题:3
最后登录: 2009-11-26 19:52:05
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我的车也是这种情况，在2000转以下加速的时候有个“嗒嗒”的敲缸声，到4S店用行车电脑检查了好几次没有查出什么原因。据我猜测一是不是燃油值达不到的原因；二是不是点火时间稍微提前了一点。最好还是厂家能给个满意的答复。
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发表时间 2010-1-1 23:59:59
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等级: 列兵
贴子: 5
主题:2
最后登录: 2012-2-8 12:05:44
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右侧车轮附近听到的“哒哒”声，疑似正时链条响。
曲轴正时链条响 在使用中若链条磨损，同样会出现异响。它的响声特征是：当发动机怠速运转时，在正时齿轮盖处能听到不间断、有节奏的"哒、哒"声。这种响声近似敲击声。随转速提高，声响减弱。车速由中速急减至怠速时，响声更加清晰，冷车时较轻，热车稍重，打开加机油口盖时响声更为明显。 产生正时链条响的原因有：链条磨损松旷；链轮轮齿有损伤；链条紧锁器工作面磨损及柱塞推杆发咬；机油压力低引起润滑不良；通往紧链器油道被堵塞等。使用中，若发现正时链条响，应拆开正时齿轮盖检查。磨损严重的部件则需更换新件。重新装上链条后注意用正确方法调整链条的松紧度。
真是在独木桥上长大，在战火中前进啊！！！
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发表时间 2010-1-6 10:59:46
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等级: 列兵
贴子: 15
主题:5
最后登录: 2011-1-6 10:30:36
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我是10月14买的，1.6自动P，也有类似的问题，冷车时不响，原地怠速时不响，开一段后就发现1500－2000转之间，时速60以下会听到哒哒的异响。看来这问题不是个别现象，为什么起亚到现在都没有一个说法呢？
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